Как зарегистрировать прицеп без документов?

Содержание статьи

Как зарегистрировать тракторный прицеп без документов

Как оформить прицеп без документов


Например, небольшие прицепы имеют одну ось, грузовые фуры и крупные полуприцепы — две или более. Кроме обычного прицепа, который можно считать самодостаточным транспортным средством, существуют полуприцепы, в которых вес распределяется также на колеса тягача.

Для перевозки нестандартных по длине грузов используется многоосный автопоезд или роспуск. Как и любое другое передвижение по дорогам общего назначения, езда с прицепом на легковом автомобиле по новым правилам строго регламентирована. Транспортное средство, перевозимое с помощью прицепного устройства, должно соответствовать таким требованиям: исключать ограничение видимости; не затруднять управление автомобилем; не загрязнять дорогу; быть застрахованным по полису ОСАГО; быть зарегистрированным в ГИБДД; иметь собственный номерной знак; задние габариты прицепа должны иметь электрическую подсветку красного или оранжевого цвета, включаемую при передвижении в вечернее и ночное время.

Регистрация тракторного самодельного прицепа

С полным текстом можно ознакомиться . 2.8.7. Машины, изготовленные в порядке индивидуального творчества, или отремонтированные с изменением конструкции, или собранные копии серийно выпускаемых машин, номерных агрегатов регистрируются за владельцами на основании документов, подтверждающих правомерность приобретения (получения) номерных агрегатов в соответствии с п. п. 2.8.1 — 2.8.6.7 настоящих Правил.

Указанные машины подвергаются государственному техническому осмотру с обязательным составлением акта технического осмотра по установленной форме (Приложение 4). Регистрация изготовленных в порядке индивидуального творчества или отремонтированных с изменением конструкции, или собранных копий серийно выпускаемых машин производится после выдачи паспортов машин, произведенной при условии соответствия параметров их технического состояния требованиям безопасности для жизни, здоровья людей и имущества, охраны окружающей среды, а также техническим требованиям, утвержденным в установленном порядке.

Нужно ли регистрировать прицеп на трактор?

Машины же бывшие в эксплуатации ставятся на учет при наличии документа, подтверждающего технический осмотр.

Не принимаются документы некондиционные, например, с приписками, в карандаше, зачеркнутые буквы и слова. Все должно быть заполнено четко и читаемо. Если хозяин трактора и прицепа не согласен с отказом о постановке на учет, то право обжалования этого решения остается за ним.

Они заблуждаются. Ведь

Как поставить на учет прицеп без документов

Для его получения также необходимо подать некий пакет документации в соответствующие органы.

Если взять во внимание законодательство Российской Федерации, то, как один из видов транспортного средства, необходимо ставить на учет .

Данным вопросом может заниматься хозяин, который приобрел эту вещь, в течение десяти дней с момента покупки.

Большинство автолюбителей желают изготавливать прицепы для своих автотранспортных средств самостоятельно. Это позволяет сконструировать, максимально четко отвечающий всем требованиям.

Однако такое транспортное средство достаточно тяжело зарегистрировать в органах автоинспекции. Основным документом, на который опираются исследовательские лаборатории, является Технический регламент «О безопасности колесных транспортных средств».

Любой автовладелец, перевозящий на своём авто малогабаритные грузы, хоть раз, да задумывался о небольшом автоприцепе. Несомненно,

Как поставить на учет прицеп в 2020 году

Тип, массово-габаритные параметры и предназначение не имеют значения.

Это правило также распространяется на полуприцепы и прицепы-роспуски. За отказ или несвоевременность постановки на учет определена административная ответственность.

Прицепы не подлежат регистрации, только если не соответствуют требованиям эксплуатационной безопасности или просто не используются.

Постановка на учет прицепа происходит в том же порядке, что и авто.

Конечно, важно знать, какие документы нужны для постановки на учет прицепа.

Для процедуры понадобятся:

  1. страховой полис, если это грузовой прицеп или им владеет юрлицо.
  2. паспорт транспортного средства (ПТС);
  3. квитанция об уплате пошлины;
  4. заявление соответствующего образца;
  5. транзитные номера (если есть);
  6. гражданский паспорт;
  7. документ, подтверждений право владения ( (ДКП), справка-счет и так далее);

Важно учесть, что последний пункт в списке требует периодического прохождения техосмотра (ТО).

Как поставить на учет тракторный прицеп

Каждое имеющее исправление понадобится заверять отдельно. Все необходимые для регистрации документы на трактор, кроме паспорта, доверенности и документов о деятельности предприятия оформляются в Гостехнадзоре.

При оформлении документов нужно указать цель их получения, а также оплатить все необходимые государственные пошлины. Нередки случаи, при которых человек покупает недорогой подержанный трактор, но без документов на него.

Сюда входит акт купли-продажи и другие требующиеся для регистрации бумаги. Далее с заверенными

Как сделать документы на прицеп

Например, можно поговорить с друзьями или родственниками, чтобы те подтвердили факт приобретения прицепа.

В иске указывается кто и когда купил прицеп, в каком месте состоялась покупка, указываются фамилии и имена свидетелей.

Далее проводится судебное заседание с рассмотрением всех фактов. Если всё пройдёт хорошо, истцу выдаётся решение о признании его собственником.

После этого прицеп нужно поставить на учёт.

Каждая ситуация индивидуальна, для чего и практикуется обращение в суд.

Документы на прицеп

В 2020 году порядок оформления не менялся. Прежде всего, выясним, нужны ли специальные права на управление.

На этот счет есть следующее указание в законодательстве:

  1. Если прицеп весит более 750 кг, водитель должен иметь права на вождение автомобиля-тягача (категория «E»).
  2. Прицепы с массой в 750 кг и меньше не требуют иных прав, кроме водительской категории «B». Еще одна трактовка ограничения массы легкового автомобиля позволяет эксплуатацию прицепа, если полная масса автомобиля вместе с ним в загруженном виде не больше 3,5 тонн.

Процедура постановки на учет прицепа для легкового автомобиля начинается с подачи заявления. Далее инспектор ГИБДД проводит проверку документов и сличает номер, марку и номера кузова и рамы с указанными в ПТС.

Также проверяется цвет бортов. Если все указанные параметры совпадают, инспектор свидетельствует о том, что проверка пройдена.

Прицеп без документов: что делать, как оформить документы

Он касается появления в распоряжении у людей подобных конструкций.Причин на самом деле есть несколько.

Их можно разделить на несколько категорий. Рубрика:

  1. Вы намеренно решили купить прицеп, хотя продавец предупреждал в объявлении, что мол продам прицепное транспортное средство без документов или части необходимых бумаг;
  2. Речь идет про самодельный автоприцеп. К примеру, кто-то собрал конструкцию , либо вовсе использовал подручные материалы.
  3. Прицеп был случайно найден где-нибудь у деда в гараже, остался в качестве условного наследства. Но никаких документов на ТС найти вы не можете;

Замечу, что о регистрации мы уже говорили в соответствующем материале, который вы найдете по ссылке. Не вижу смысла снова останавливаться на этом же вопросе.Потому в данном материале рассмотрим условную ситуацию.Предположим, что вы купили ТС заводского типа от какого-то производителя.

Прицеп без документов

прицеп самодельный или выпущенный на производстве?

4. Есть прицеп без документов.

Как их сделать? 4.1. Обратитесь в отделение технического надзора ГИБДД Вашего города, узнав предварительно расписание приема граждан, посоветуйтесь с ними. 4.2. Здравствуйте! Необходимо понимать судьбу этого прицепа. Был ли он ранее зарегистрирован.

На основании чего приобретался. 5. Я хочу зарегистрировать тракторный прицеп без документов.

Как мне это сделать? 5.1. Здравствуйте, Александр! Не имея документов зарегистрировать тракторный прицеп не сможете.

Как поставить на учет прицеп без документов

Таким образом, вы сможете подтвердить тот факт, что именно вы являетесь владельцем прицепа.

Далее вы должны будете обратиться с этой документацией в МРЭО по вашему месту жительства, чтобы его поставить на учет.

Если вы этого не сделаете, или сделаете это не вовремя, то придется оплатить штрафные санкции. Прицепов, которые не подлежат регистрированию, просто не существует. Разве что, вы будете держать его где-то в закрытом помещении и никогда не использовать в целях поездок.

Читайте также:  Как перекупы оформляют документы

На сегодняшний день данная процедура вовсе не нужна. Можно всего лишь написать доверенность на другого владельца, который купил у вас данную технику. Новый владелец может поставить прицеп на учет заново, если, допустим, решит, что ему необходим новый номер.

Большинство автолюбителей желают изготавливать прицепы для своих автотранспортных средств самостоятельно.

Как я восстановил документы на прицеп без документов

23 апреля 2016, 00:25 #54

Вечер добрый.Сергей или мужики если не трудно,скиньте мне тоже, руководство в электронном виде на почту.alekkovrigin@yandex.ru

25 апреля 2016, 08:21 #55

Сергей добрый день! Столкнулся с такой же проблемой. Можете скинуть руководство по прицепу на почту dav.g2017@yandex.ru. и как быть с печатями свежими и бумагой?

25 апреля 2016, 08:23 #56

Может такая инфа не только у Сергея есть? Киньте на почту если не трудно.

25 апреля 2016, 21:01 #57

Добрый вечер,прошу скинуть у кого есть руководство в электронном виде на почту, jaguar41410@gmail.com

28 апреля 2016, 08:19 #58

Добрый день. Купила прицеп с ПТС и свидетельством о регистрации. Оформили куплю-продажу на бумаге и разбежались.Здесь одно “но”. Хозяин этого добра умер еще 1,5 года назад. И за него расписалась родственница, соответственно подделав роспись. Дату в купле-продаже мы не написали и договора оба (ей, сказала не нужен)у нас на руках. Так какую дату написать? До его смерти? Тогда как со сроками оформления быть? Прицеп поставлен на учет в 96 г, может покупку сделать от 97 г?А сли этим годом, будут ли пробивать хозяина?

28 апреля 2016, 08:48 #59

18 мая 2016, 11:14 #60

Добрый всем день. похожая ситуация есть прицеп без документов но с заводским номеров в ГАИ говорят такого нету в базе. хочу восстановить документы скиньте пожалуйста РУКОВОДСТВО ПО ПРИЦЕПУ. на bvs@ust.ru. зарание спасибо большое.

18 мая 2016, 13:05 #61

а как в суде реагируют на руководство свежего образца?

11 июля 2016, 09:17 #62

Александр1984, 20 декабря 2015, 19:07, #44

Сергей здравствуйте! Получается на прицепе у вас была все таки табличка заводская (номер кузова) Я правильно понял. В моем случае нет ничего—голый прицеп с деревни самоделка–как мне быть?

Самоделку тоже можно зарегать оффициально!

Кемеровская область, г. Ленинс

22 июля 2016, 05:34 #63

Мужики скиньте мне пожалуйса книгу по эксплуатации сканом, если у кого есть! Буду вам очень признателен! эл. почта kuzmin@trans-el.pro С уважением Михаил.

23 июля 2016, 12:46 #64

Сергей киньте пожалуйста на почту руководство по эксплуатации, собираюсь купить прицеп, без документов дешевле будет. pilyagina1985@mail.ru

24 июля 2016, 20:57 #65

Тема полезная, молодец. Ты не мог бы скан скинуть на почту руководства пользователя на прицеп кмз 8119. почта greciagas@gmail.com

и еще подскажи, как с печатями вопрос решил?

26 июля 2016, 05:02 #66

как оформить прицеп без документов

26 июля 2016, 05:02 #67

http://www.farpost.ru/vladivostok/water/trailer/pts-na-pricep-kvadrocikla-ili-telegu-dlja-vodnika-32898046.html если прицеп одноосный и имеет длину не более 4.5 метров, можно воспользоваться готовым пакетом документов для прицепа небольшой грузоподъемности.

6 сентября 2016, 19:37 #68

Сергей спасибо за инструкцию. Вышлите пожалуйста руководство на почту

27 сентября 2016, 21:39 #69

mars851, 24 октября 2014, 13:58, #1

Хочу с автовладельцами поделиться своим опытом восстановления документов на прицеп к легковому авто. Итак, предистория такова: в начале июля с. г. я наткнулся в объявлениях о продаже прицепа без документов 1991 г. в.. Прицеп был новый, т. к. 23 года простоял в гараже у какого-то дедушки (на учёте в ГАИ не состоял). За 7000 р. я приобрёл сей агрегат. Тут же возник вопрос как мне легализовать прицеп. В интернете я прочёл кучу советов и здравых и не здравых. Подчерпнув для себя нужную информацию я начал действовать: 1. Нужно было восстановить руководство по эксплуатации прицепа. В интернете я нашёл такую книженцию в электронном виде но только на тракторный прицеп, пришлось всю её перелопатить под свой. 2. Нужен был договор купли-продажи. Со старым владельцем я его решил не заключать в виду кучи неудобств, т. к. предполагал, что периодически его придётся возить по разным инстанциям (и оказался прав). Договор был заключён со своим отцом, естественно предварительно пояснив что от него потребуется в последствии. 3. Оплатив квитанцию в размере 2000 р. и с имеющимися у меня документами (заявление а ГАИ, инструкция по эксплуатации прицепа, договор купли-продажи и ксерокопии паспортов своего и бати). 4. Изучив все документы в ГАИ инспектор мне оформил официальный отказ в регистрации, т. к. не было справки-счёта на прицеп, а одной инструкции по эксплуатации естественно было не достаточно. Основная формулировка в отказе на регистрацию звучала так:”. в связи стем, что собственник транспортного средства (прицепа) не определён, регистрационные действия не возможны. после устранения указанных недостатков Вы можете обратиться в любое подразделение РЭО Самарской области для регистрации транспортного средства (прицепа). 5. Следующий шаг- беру все имеющиеся у меня документы и обращаюсь к адвокату. Вместе с ним составляем заявление исковое заявление в мировой суд о признании меня законным владельцем данного прицепа. (Это ещё 2000 р.). 6. Предоставляю документы в суд по месту жительства ответчика (т. е. моего отца), оплачиваю гос. пошлину 400 р. 7. Нас вместе с батей вызывают в суд, где отец подтверждает что продал мне прицеп, который “хранился у него в гараже 23 года без надобности, справку-счёт на прицеп утерял, осталась только руководство по эксплуатации прицепа.” Суд направляет запрос в обл. ГАИ с просьбой разъяснить стоял ли такой-то прицеп на учёте или нет. Примерно через 3 недели из обл. ГАИ пришёл ответ, что данный прицеп на учёте не состоял и он не имеет никаких ограничений. 8. Мировой суд выносит вердикт о признании меня законным владельцем прицепа, я ещё месяц жду пока решение суда вступит в законную силу. 9. И вот я снова в ГАИ со всеми документами: заявление в ГАИ, квитанция об оплате, решение суда, копия “Руководства по эксплуатации прицепа”, договор купли-продажи, копии паспортов (моего и отца). 40 минут ожидания и у меня в руках гос. номер, ПТС и свидетельство о регистрации. По времени это выглядело так: 9 июля 14 года мы с отцом составляем первый документ это договор купли- продажи и 24 октября 14 г. прицеп зарегистрирован. Итого прошло 3,5 месяца (этот срок ещё можно было бы сократить примерно дней на 20, если бы я двигался побыстрее). А теперь выложу некоторые фото, извиняюсь за качество-телефон гавно. Это прицеп, такой же как и у меня (фото из интернета), только мой абсолютно новый и тоже с тентом.

27 сентября 2016, 21:42 #70

Сергей добрый день! Столкнулся с такой же проблемой. Можете скинуть руководство по эксплуатации прицепа на почту sizo-77@mail.ru и как быть с печатями свежими и бумагой?

17 октября 2016, 13:14 #71

Добрый день. Встает такая же проблема по регистрации прицепа. У меня на прицепе табличка стерлась и ничего не видно. Если не трудно скинуть руководство в электронном виде на почту. cergey-006@mail.ru заранее благодарен.И еще вопрос: как распечатав свежее руководство об эксплуатации со всеми печатями, удалось выдать за документ 23-летней давности? Ни у кого не возникли вопросы?

21 октября 2016, 11:16 #72

Сергей добрый день! Столкнулся с такой же проблемой. Можете скинуть все документы в электронном виде на почту

Заранее спасибо большое. Побольше бы таких людей которые сделали и написали. Цены вам нет.

11 ноября 2016, 19:51 #73

Здравствуйте Сергей! У меня аналогичная ситуация. прицеп (остался от отца) 1992 г.выпуска. Не могу поставить на учет, т.к. нет паспорта на прицеп. Буду очень благодарен, если сможете скинуть в электронном виде руководство по эксплуатации на прицеп. Заранее благодарю.

Universalmenn › Блог › Как я законно поставил на учёт прицеп без документов.

Смотрите также

Комментарии 100

Привет ! помоги мне ! У меня есть прицеп 1992 года ГКБ-8551
на не го есть наклодные ! на учете не стоял птс нет только справки ! Их вечером скину ! как мне его поставить на учет !

Читайте также:  Как восстановить документы на машину без хозяина?

Привет. Все очень подробно описано тут и от первого источника, следуй и тебя ждет регистрация.
У тебя есть хоть что то, у меня вообще ни чего не было!

Привет. Все очень подробно описано тут и от первого источника, следуй и тебя ждет регистрация.
У тебя есть хоть что то, у меня вообще ни чего не было!

Привет. Все очень подробно описано тут и от первого источника, следуй и тебя ждет регистрация.
У тебя есть хоть что то, у меня вообще ни чего не было!

не бойся идти в гаи, всегда найдутся нормальные люди и подскажут

Привет. Все очень подробно описано тут и от первого источника, следуй и тебя ждет регистрация.
У тебя есть хоть что то, у меня вообще ни чего не было!

вот такая телега

Я начинаю действовать.
— Нахожу руководство по эксплуатации в интернете под мой прицеп, распечатываю руководство
— Обратился в приемную Центрального ГИБДД на Садово-Самотечной за разъяснениями, там мне капитан глазами покрутил, типо как пальцем возле виска и бросил фразу что это не возможно, но все таки подсказал обратиться на производство за бумажкой.
— Звонок на производство, мне отвечают что мол архива давно нету и помочь не могут, хотя могут выписать справку что такой прицеп под номером №… выпускался. Что остается делать?! Беру презент и дую на производство.
Получаю у приятной женщины справку и дубликат технического паспорта, целую её ручки и улетаю.
— Делаю договор купли-продажи. По совету автора, заключаю договор со своей матушкой (на самом деле она и должна была быть в далеком прошлом владелицей, времена такие были) это легче для прохождения инстанций.
— На сайте Госуслуги подаю заявку “постановка на учет прицепа с оплатой госпошлины и новыми номерами” выбираю ранее утро 6.30, оплачиваю квитанцию, собираю документы что есть у меня и еду в ГАИ.
Прибыл в назначенное время, долго на меня смотрели в окне и предложили дождаться старшего по смене, инспектор изучил мои документы и уже хотел меня отправить далеко и на долго, но показав ему заявление на прием из кабинета Госуслуг, привел его в чувства и мне был написан официальный отказ в регистрации, так как нету документа подтверждающего вообще покупку данного прицепа.

Тут все описано, только у тебя есть документы, это уже пол дела. Внимательно все прочитай и у меня и у того)
Успехов

да я ходил в мрэо мне он сказал что даже решение суда ему не приказывает поставить на учет ! и с договором купли продажи как быть по справкам есть человек кто ее брал ! как тут быть он жив но очень мутный на уступки не пойдет ! ездить не куда не будет !

Ты читал?! Иди в ГАИ, плати налог и они должны тебя поставить на учёт или дать официальный отказ ( письменно. Дальше раскручивай маховик, настойчивей будь.

да я ходил в мрэо мне он сказал что даже решение суда ему не приказывает поставить на учет ! и с договором купли продажи как быть по справкам есть человек кто ее брал ! как тут быть он жив но очень мутный на уступки не пойдет ! ездить не куда не будет !

Решение суда для него пустышка, что с этой страной твориться, он обязан подчиниться вышестоящему органу, мелит мент.

Привет, подскажи пожалуйста по-возможности, как мне поступить. имеется прицеп 93года, ветхий технический талон на него, в талоне нормально читается номер рамы, цвет, номерной знак, серия, модель РС-03,владелец(моя бабушка), печать и подпись из Гаи г.Орехово-Зуево. сам прицеп имел табличку, лет 15 стоял с этой табличкой, как я на него “глаз положил” табличка куда то пропала, пару лет назад. облазил с фонариком осмотрел раму, номера не нашел, все в мастике черной, по названию в инете нашел только фото этого синего, он точь в точь как наш. можно его узаконить? заранее спасибо)

Привет. А номера есть? Бабушка жива?

да, совсем забыл, номера на прицепе есть, бабушка в здравии))название прицепа рс-03 не гуглится особо, я даже не знаю как он правильно называется, хотел в инете узнать, дублировался ли номер рамы на самой раме, поскольку табличку найти не смог.

Зачем вам мороки, сделайте доверенность и катайтесь. Кто будет вас проверять с этим прицепом, у вас все законно, мой вам совет, просто доверенность и все. И здоровья вашей бабушке!

большое спасибо) а морока заключается в прохождении экспертизы чтобы получить отметку “без номера” ? Я читал но не понял как грамотно получить птс на него, куда обратиться для того чтобы этот процесс запустить и как он выглядит.Может мне составить договор купли продажи для начала чтобы прицеп был мой, и потом бабушку с собой не мотать?

Если все документы есть, то за чем ломать голову!
Почитай инфу в инете, ранее возможно ПТС не давалаи на прицеп.
Я завел эту кашу из того что вообще ни чего не было.

понял, большое спасибо)

Молодец добился таки своего …
Подскажи мои действия регистрации прицеп 2015г курганский из за соли съело шильдик…
Как быть?

Спасибо!) Ехать в ГАИ, если все документы в порядке, то ГАИ отправит на экспертизу, там дадут заключение с положительным результатом, и ставишь на учёт.

Прицеп без документов: что делать, как оформить документы

Здравствуйте, дорогие друзья! Не могу сказать, что прицеп без документов встречается повсеместно. Чаще можно увидеть машины, которые покупаются и продаются без каких-либо бумаг, либо с минимальным пакетом документов, которого точно недостаточно для постановки на учет. Но и с прицепами такое случается.

Сразу скажу, что на тему того, как поставить на учет прицеп , мы уже разговаривали. Там речь шла о приобретаемых ТС со всеми заводскими документами, как и полагается. Процедура не самая сложная, но имеет свои нюансы.

Но еще сложнее решить вопрос, когда отсутствуют документы, нет и номеров, любых бумаг, свидетельств и пр. Проблем с тем, как перегнать подобную конструкцию, не возникнет, поскольку можно заказать эвакуатор или обратиться к грузоперевозчикам.

Сегодня же говорим о том, что делать и как правильно поступить в такой ситуации. Все сказанное далее касается России. Если Украина и Беларусь имеет иные правила и порядки, обязательно расскажите о них в комментариях.

Откуда появляются подобные ТС

Прежде чем поговорить о том, как ездить с прицепом, у которого отсутствуют документы, проясним один интересный вопрос. Он касается появления в распоряжении у людей подобных конструкций.

Причин на самом деле есть несколько. Их можно разделить на несколько категорий.

  • Прицеп был случайно найден где-нибудь у деда в гараже, остался в качестве условного наследства. Но никаких документов на ТС найти вы не можете;
  • Вы намеренно решили купить прицеп, хотя продавец предупреждал в объявлении, что мол продам прицепное транспортное средство без документов или части необходимых бумаг;
  • Речь идет про самодельный автоприцеп. К примеру, кто-то собрал конструкцию прицепа из задней части кузова , либо вовсе использовал подручные материалы.

Замечу, что о регистрации самодельных прицепов мы уже говорили в соответствующем материале, который вы найдете по ссылке. Не вижу смысла снова останавливаться на этом же вопросе.

Потому в данном материале рассмотрим условную ситуацию.

Предположим, что вы купили ТС заводского типа от какого-то производителя. При этом документов на него нет. Нужно каким-то образом зарегистрировать это чудо на колесах. Можно ли оформить конструкцию в таких условиях? Да. Намеренная покупка или случайная находка прицепа без бумаг имеет свои последствия, которые связаны со сложностью постановки на учет. Ведь езда с таким прицепным устройством считается незаконной, и при отсутствии разрешения полагается штраф. Причем многократный, пока ТС не будет зарегистрировано по всем правилам.

Читайте также:  Какие документы нужны для обмена водительского удостоверения?

Ситуацию смоделировали. Теперь будем искать способы выходя из нее и решения вопроса в свою пользу.

Первые шаги

Прежде чем обращаться в ГИБДД с целью постановки ТС на учет, нужно попробовать собрать хоть какие-нибудь бумаги. Порой даже базового минимума хватает, чтобы сдвинуть дело с мертвой точки.

В первую очередь можно выполнить 2 основных действия.

  • Составить ДКП. Он же договор о купле и продаже. Вы выступаете как покупатель, а ваш знакомый или родственник продавцом. Причем фиктивным. Учтите, что в дальнейшем условному продавцу может потребоваться явиться в суд и дать показания. Если никакого криминала в вашей схеме нет, опасаться ему нечего. При этом не все согласятся на участие в таких махинациях;
  • Отыскать руководство по эксплуатации. Сделать это можно через Интернет, поискать документы на разных блошиных рынках, дать объявления и пр. Но проще всего воспользоваться Интернетом. Не всегда удается найти руководство под конкретную модель. Но если оно похоже, можно просто отредактировать на компьютере текст.

ДКП и руководство уже дают свои плоды. Подготовив их, напишите заявление на регистрацию и заплатите государственную пошлину. Это около 2 тысяч рублей. Сделайте копии паспортом и идите в ГИБДД.

Изучив этот перечень бумаг, в МРЭО вам наверняка откажут в регистрации.

Удивляться не стоит, поскольку набор документов действительно неполный. Причем самая главная проблема заключается в отсутствии справки-счета. Фактически вам говорят о том, что владельца этого прицепа установить невозможно. Но посетить ГИБДД все равно нужно. В данной ситуации вашей целью является получить официальный отказ в регистрации. После этого, получив справку, можно идти в суд. Тут не лишним будет привлечь знакомого юриста. Составление заявления также стоит около 2 тысяч рублей. Иск отправляют в мировой суд по месту жительства ответчика. Учтите, что им выступает условный фиктивный продавец, а не вы.

На суд еще предусмотрена госпошлина размером 400 рублей. Затраты вроде и небольшие, но сроки внушительные. Плюс непонятно, насколько стоимость самого автоприцепа себя оправдывает.

Двигаемся дальше

В суде будут заслушаны обе стороны. Важно, чтобы продавец подтвердил, что прицеп его, а продал он его вам. А отсутствие справки-счета объяснить давностью покупки или утерей, при том что сам прицеп не эксплуатировался, и за ненадобностью его продали.

После этого суд обязан отправить запрос в ГИБДД. Примерно месяц потребуется на то, чтобы получить ответ. Если там скажут, что прицеп на учете никогда не стоял и никаких ограничений на проведение регистрационных действий нет, суд имеет все основания назвать и признать вам полноправным новым собственником ТС.

На вступление судебного решения в силу требуется еще минимум месяц. После этого идите в МРЭО и снова подавайте документы на регистрацию.

Вам нужен следующий перечень, состоящий из:

  • заявления;
  • квитанций об оплате пошлин;
  • судебного решения;
  • копий вашего паспорта;
  • копий паспорта продавца;
  • ДКП;
  • руководства по эксплуатации;
  • копии руководства к ТС;
  • денег на все сопутствующие расходы и пр.

Чтобы сотрудник МРЭО рассмотрел ваш запрос, потребуется не больше часа. Когда все процедуры будут завершены, вам выдадут государственный регистрационный номер, ПТС и непосредственно само свидетельство о регистрации.

Подводя итоги

Понимая, что в теории возможно все, стоит задаться вопросом. А нужно ли вам это? Да, случайно найденный прицеп без документов можно ввести в законную эксплуатацию. Но насколько затраченное время и денежные средства в этом компоненте себя оправдают, вопрос очень серьезный.

Мне очень интересно выслушать ваше мнение. Пишите, если вам приходилось сталкиваться с восстановлением документов или постановкой на учет прицепа, на который отсутствовали документы. А если знаете еще какие-то обходные пути или полезные советы, непременно делитесь с нашими читателями.

У меня на этом все. Всем спасибо за внимание!

Подписывайтесь на наш сайт, задавайте актуальные вопросы, оставляйте комментарии и рассказывайте о нас своим друзьям!

(8 оценок, среднее: 5,00 из 5)

Постановка на учет автомобильного прицепа без документов

Опции темы
Поиск по теме

Постановка на учет автомобильного прицепа без документов

Добрый день!
Имеется прицеп для легкового авто который купили новым лет 15-20 наверно назад. Магазин, где его покупали, не существует уже. Стоит в гараже. На учет не ставили. Гос. номеров нет. Потеряли от него все документы. Его реально теперь поставить на учет? Если реально, то с чего начать и каков порядок действий?

Прицеп номерной. Модель СКИФ 500

Реально, но до-о-лго)
Я бы сначала на завод-изготовитель запрос сделал: когда выпускался, выпускался ли, какой ПТС на него выдавался. (Надо только представиться собственником, можно фото прицепа приложить: номер на раме – крупно.)

Миша, ПТС заводы не выдавали.
Торговали ими типа Спорттовары, выдавали справку счет и запись в Паспорте прицепа со штампом.. .
Покупатель шел в ГАИ и там получал ПТС.. .
На завод стоит топику обратиться, но если завода не существует? Или завод есть, а цеха(подразделения) выпускавшего ТНП уже нет и в помине.. .
Я бы купил ушатанный прицеп с доками, и под него таскал бы тот, что без доков.. .

Я Русский, сказал Человек.И Бог заплакал вместе с ним

ТО а/м А В С D (осаго/КБМ)

Спасибо за комментарии. Да, в то время никаких ПТС на прицепы не выдавали на заводе. Было что то типа справки-счет и руководство по эксплуатации.
Более менее похожую как у меня ситуацию нашел в судебной практике
http://tretiakovsky.alt.sudrf.ru/mod. name=docum_sud

Пока в голове такой порядок действий у меня выстроился:
1. Найти на заводе изготовителя реальные данные по прицепу. Год выпуска, дата продажи и т.п.
Завод изготовитель есть http://pzmash.ru/contact/ Судя по информации на сайте прицепы он уже не выпускает. И закрыли этот отдел. Буду пробовать выяснить хоть что то по прицепу. Может хоть какая то документация осталась. Сделать официальный запрос, и получить хоть какой то ответ.
2. Составить акт технического осмотра транспортного средства. Видимо для того, что бы признать его годным к эксплуатации.
3. Подготовить заявление в суд для признания меня собственником по ст. 234 ГК РФ.
Т.е. как не являющееся собственником имущества, но владеющее как своим собственным. Почитав судебную практику понял, что прийти в суд и сказать, что я владелец данного прицепа я, но ничего у меня подтверждающего этого нет – не вариант. В суде сразу шлют лесом. Нужен хотя бы какой нибудь документ подтверждающий что я действительно его купил. А раз ничего нет, то поэтому только вариант ст. 234 ГК РФ.

купил в свое время прицеп сгнивший но с документами за 4тр, под него сделал самодельный, Шильду пересадил и таскаю. Еще ни разу не проверили))
(правда использую редко)

Я Русский, сказал Человек.И Бог заплакал вместе с ним

ТО а/м А В С D (осаго/КБМ)

Дабы не плодить темы пишу здесь, всё почти как у ТС.
Имеется прицеп для легкового авто который купили новым в 1990г. Магазин, где его покупали, не существует уже. Стоит в гараже. На учет не ставили. Есть “Руководство по эксплуатации прицепа” с отметкой о продаже и печатью магазина, указанием вин-номера прицепа. При попытке поставить на учёт в ГИБДД был отказ из-за отсутствия справки-счёт (УТЕРЯНА). Подано исковое заявление в суд о признание права собственности и права постановки на учёт прицепа. Ответчик отделение ГИБДД, где был отказв постановке. Первое судебное заседание, ответчик не явился, судья выносит решение признать право собственности. Получая судебное решение ответчик просит отменить заочное решение суда. Второе судебное заседание: ответчик является в суд, судья отменяет своё первое решение, ответчик заявляет судье, что в данном деле, он не может являться ответчиком т.к. он не продовал истцу прицеп и заявляет что ответчиком должен быть магазин где истец покупал прицеп. Судья переносит заседание, чтобы разобраться, может ли ответчик(подразделение ГИБДД) быть ответчиком в этом деле.
Скоро новое заседание. Хотелось бы услышать, мнение местных гуру. И если действительно в данном деле, регистрационное подразделение ГИБДД не может выступать ответчиком, почему это исковое заявление было изначально принято судом?

Оцените статью
Добавить комментарий